Вопрос "Дождя" и голод во время ленинградской блокады Опции

[кресло]

[rusivan]

afank

Любой воевавший задавался и задаётся вопросом - а стоил этот кусок земли, эта высота, этот участок всех тех жертв ? Тем более, что всё равно с него отступили - предварительно потеряв и людей и техники в несколько раз больше чем противник ...

Те, кто нападают, редко прощают сопротивление: татары выжгли дотла «злой город» Козельск, и крестоносцы по кирпичу разнесли несгибаемый замок Монсегюр — именно за то, что те стояли насмерть. А сдались бы, жертв было бы, возможно, меньше. То есть всё равно бы перебили многих — как без этого? — но, возможно, не всех. А тут — всех.

Вообще говоря, в том, чтобы не сдаваться более сильному, обыватель практического смысла увидеть не может — это ведь бессмысленная жертва. Реальность доходчиво объясняет — сильный прав. Так что же рыпаться?

Что стоило сдать крейсер «Варяг»? Разумно ли защищать один корабль против японской эскадры и тем более топить его? Какой практический смысл в обороне Брестской крепости, когда враг давно ушел вглубь страны? Почему держали оборону 300 спартанцев в Фермопилах — в высшей степени бессмысленное предприятие.

Один из реальных оппозиционеров хорошо ответил на ваш комментарий.

Резиновая мораль

http://izvestia.ru/news/564967


Сообщение отредактировал rusivan - 31.1.2014, 23:39

[afank]

http://izvestia.ru/news/564967

Интересно, а вышли бы тогдашние "первые лица" во главе со Ждановым ? Что то мне сомнительно ...

http://www.rg.ru/2013/01/18/blokada.html

Сообщение отредактировал afank - 31.1.2014, 23:40

[InterSchool]

Что то мне сомнительно ...

Что сами выходили - так вот, сходу, не вспомнилось. Но что сыновей своих посылали - несомненный факт.
В те времена еще помнили, что такое честь, и высокий пост был не кормушкой, а грузом ответственности.
Для командиров менее высокого уровня сигнал "Делай, как я!" (вызванный пресловутым отсутствием радиосвязи и различный в различных родах войск) - это та же самая ответственность на их уровне. И та же самая честь: подав его, приходится идти первым.